تعتمد عليه Sea Sky Services وGES وSAT Congo
من طلب السعر حتى الفاتورة في سجلّ واحد.
قد تشمل عملية شحن بحري واحدة العميل ووكيلًا في الخارج وناقلًا وشركة نقل بري ومخلّصًا جمركيًا ومحطة. ويجمع نظام عمليات الشحن عرض السعر والتنفيذ والرسوم والفاتورة وفواتير الموردين في سجلّ واحد على أودو، فترى هامش الربح وما زال أمامك وقت لتفعل شيئًا حياله.

نادرًا ما يخسر وكلاء الشحن أموالهم في العمليات التي يعرفون أن هامشها ضيّق.
إنما تضيع الأموال في رسم لم يُفوتَر، وفي فاتورة وكيل وصلت بعد إغلاق الملف، وفي عرض سعر بُني على تعرفة قديمة. والسبب في كل مرة تقريبًا أن كل قسم يحتفظ بنسخته الخاصة من العملية.
عروض أسعار تُعدّ يدويًا
الأسعار متفرّقة بين صناديق البريد وأوراق الجداول، فتتأخر عروض الأسعار، وأحيانًا تُبنى على سعر الشراء للموسم الماضي.
لكل قسم ملفه الخاص
تحتفظ المبيعات والتسعير والعمليات والمالية كلٌّ بنسختها، فإذا سأل عميل عن مكان بضاعته اضطر أحدهم إلى تجميع الجواب من هنا وهناك.
هامش الربح يُكتشف متأخرًا
يُحسب إجمالي الربح بعد إغلاق العملية. وحينها يكون السعر قد التُزم به، ولا يمكن استرداد الرسم.
رسوم لا تصل إلى الفاتورة
رسوم التأخير والتخزين والتعديل وعمولة الوكيل يُتفق عليها بالبريد الإلكتروني وتُنسى عند الفوترة.
أخطاء في المستندات
كل بوليصة شحن يُعاد إدخالها يدويًا من جدول بيانات فرصةٌ لخطأ في أحد الأطراف أو في شرط الإفراج، أو لتفويت موعد نهائي، وأيٌّ من ذلك قد ينتهي بمطالبة.
المحاسبة في آخر القائمة
تُصدَّر البيانات التشغيلية ثم يُعاد إدخالها في دفتر حسابات منفصل. فيتأخر إقفال الشهر، وتتحوّل العمليات متعددة العملات إلى خلاف.
تقارير لا يثق بها أحد
معرفة أي خط يربح وأي وكيل يقصّر تستغرق أسبوعًا، ثم يعترض أحدهم على الأرقام.
كل عملية، أيًّا كان نمط الشحن، تمرّ بالتسلسل نفسه وتحت المتابعة.
تسلّم كل خطوة بياناتها إلى الخطوة التالية، فلا يُدخَل شيء مرتين ولا يضيع بين الأقسام.
طلب السعر
تُرسل طلبات الأسعار إلى الوكلاء والناقلين على الخط، وتصل الردود إلى العملية نفسها.
الأسعار على العمليةعرض السعر
يُطبع من أرقام الشراء والبيع المسعّرة، ويُسجَّل الفوز أو الخسارة مع سببها.
سبب الفوز / الخسارةالشحنة / العملية
ينتقل الملف من التسعير إلى العمليات مع إحدى عشرة محطة متابعة وقوائم تحقق.
11 محطة متابعةالرسوم & التكاليف
تتراكم بنود البيع والشراء على العملية، والأرقام المقدّرة إلى جانب الفعلية.
المقدّر مقابل الفعليالفاتورة & فواتير الموردين
تُرحَّل فاتورة العميل وفواتير الموردين مباشرة إلى محاسبة أودو.
هامش ربح مؤكَّدنواة إلزامية، ومعها الإضافات التي تحتاجها أقسامك.
النواة إلزامية، وتشمل طلب السعر وعرض السعر والعملية والرسوم والفواتير وفواتير الموردين ومحطات المتابعة. ولكل إضافة ترخيص مستقل، فلا تدفع إلا ثمن الأجزاء التي تعمل بها شركتك.
التجميع
الشحنات الفرعية في شحنة مجمّعة رئيسية واحدة، مع البيانات (Manifests) ومواعيد الإغلاق وهامش ربح الشحنة المجمّعة.
إدارة العملاء (CRM) & الشركاء للشحن
مسار المبيعات والحملات والأهداف، مع هيكل واحد لكل الأطراف.
الشحنات بين الشركات
فرعٌ يبيع العملية وآخر ينفّذها، مع الفوترة بين الكيانين.
لوحات المتابعة & التحليلات
لوحات الأحجام وخطوط التجارة والموردين، وربحية العمليات، وتقارير مجدولة.
التخليص الجمركي
التخليص ضمن الشحنة أو بشكل مستقل، مع تسجيل الرسوم الجمركية والتكاليف للفوترة.
النقل البري & الشاحنات
المركبات والسائقون والتسليم متعدد المحطات، المجدول مقابل الفعلي.
المستندات & الامتثال
بوالص الشحن الفرعية والرئيسية (House / Master B/L)، وبوالص الشحن الجوي (AWB)، وشروط الإفراج، وإشعارات الوصول، والبيانات (Manifests).
إدارة الأسعار & التعرفات
اتفاقيات العملاء والناقلين، وتواريخ الصلاحية، وشرائح الأسعار، وقواعد الرسوم الإضافية.
إضافات المالية & المحاسبة
أعمار الذمم المدينة، وكشوف الحسابات عبر الشركات، ورؤية النقد، والموافقة على الائتمان.
بوابة العملاء & التتبّع
تتبّع الشحنات والحاويات للعملاء، مع الفواتير وكشوف الحسابات.
ثلاث طرق للبدء، ولكلٍّ منها سعر يناسب عملياتك.
ليست لدينا لائحة أسعار، لأن الترخيص يرتبط بعدد فروعك ومستخدميك والإضافات، والتطبيق بما يجب ترحيله من بيانات، لذلك نسعّر الاثنين على أساس نطاق عمل مكتوب.
Starter · النواة فقط
لوكيل شحن يستبدل جداول البيانات ويريد أن يعمل مسار العملية حتى الفاتورة أولًا. السعر عند الطلب.
Professional · النواة + إضافتان
النواة مع قسم مبيعات وتقارير للإدارة، من خلال إضافتَي إدارة العملاء (CRM) & الشركاء للشحن، ولوحات المتابعة & التحليلات. السعر عند الطلب.
Enterprise · النواة + كل الإضافات
لمجموعات متعددة الفروع تدير التجميع والتخليص الجمركي ومستنداتها الخاصة. السعر عند الطلب.
كيف يسير تطبيق نظام الشحن
تحتاج معظم المشاريع إلى قدر من التخصيص، ونخطّط له منذ اليوم الأول. ويبدأ كل مشروع بتقييم لطريقة عملك الحالية.
نقيّم
نرسم طريقة تسعيرك وتشغيلك وتوثيقك وفوترتك اليوم، ونتفق على المسار المستهدف.
الناتج: نطاق عمل مكتوبنُعِدّ
الشركات والفروع والعملات والموانئ والخطوط والمعدات وهياكل الرسوم والتعرفات ودليل الحسابات.
الناتج: إعداداتكننقل البيانات
العملاء والوكلاء والناقلون والتعرفات والعمليات المفتوحة، تُحمَّل وتُطابَق قبل الإطلاق.
الناتج: بيانات مطابَقةندرّب
جلسات حسب الدور للمبيعات والتسعير والعمليات والمالية، مع إجراءات مكتوبة.
الناتج: فريق مدرَّبنجرّب ثم نُطلق
تشغيل تجريبي حيّ على عدد محدود من الخطوط، ثم انتقال مضبوط إلى النظام الجديد وفريقنا في الموقع معك.
الناتج: نظام قيد التشغيلنصون
الدعم، وترقيات الإصدارات، وقائمة تحسينات مرتّبة حسب الأولوية.
الناتج: نظام يواكبكعن نظام عمليات الشحن.
ما يسأل عنه وكلاء الشحن عادةً قبل العرض التجريبي.
هل يعمل على Odoo Community؟
لا. يعمل نظام عمليات الشحن على Odoo Enterprise، وهو ثنائي اللغة بالكامل بالعربية والإنجليزية.
كم يكلّف؟
السعر عند الطلب، إذ يرتبط الترخيص بعدد فروعك ومستخدميك والإضافات، ويرتبط التطبيق بما يجب ترحيله من بيانات. ونقدّم سعر الاثنين على أساس نطاق عمل مكتوب.
ما أنماط الشحن وأنواع الحمولات التي يدعمها؟
البحري والجوي والبري والسككي والسريع ومتعدد الوسائط؛ FCL وLCL والبضائع السائبة وRORO وFTL وLTL؛ الاستيراد والتصدير والتجارة العابرة.
من يستخدمه اليوم؟
شركات شحن وخدمات لوجستية، منها Sea Sky Services في لبنان، وشركة الشحن العالمية GES، وSAT Congo.
هل يمكنه إصدار بوالص الشحن الخاصة بنا؟
نعم، مع إضافة المستندات & الامتثال: بوالص الشحن الفرعية والرئيسية (House / Master B/L)، وبوالص الشحن الجوي (AWB)، وشروط الإفراج، وإشعارات الوصول والبيانات (Manifests)، بنماذجك الخاصة.
ماذا يشمل العرض التجريبي؟
خطّان حقيقيان من خطوط تجارتك، واحد بحري وواحد جوي، من طلب السعر حتى تقرير هامش الربح، بنماذج مستنداتك الخاصة.
شاهده يعمل
على خطوط تجارتك أنت.
احجز عرضًا تجريبيًا عمليًا وسنبني نموذجًا لخطّين حقيقيين من خطوط تجارتك، من طلب السعر حتى تقرير هامش الربح.
احجز عرضًا تجريبيًا على خطوط تجارتك ←لا متابعة إلا إذا طلبت. تفضّل البريد الإلكتروني؟ sales@navybits.com








